安徽機油-合成機油-金啟|種類齊全(多圖)：

合肥潤滑油,安徽潤滑油,合肥合成潤滑油 前面提到過一個名詞：150攝氏度高溫抗剪切值；SAE(美國汽車工程師學會)標準要求的發(fā)動機機油油膜耐溫度剪切限值是150攝氏度。也就是說機油油膜質(zhì)量在150攝氏度的條件以下是可以保證***使用的，超過這個溫度機油油膜質(zhì)量是沒有保證的。而發(fā)動機很多需要潤滑的地方溫度會超過攝氏150度，比如道活塞環(huán)環(huán)背與缸筒之間的潤滑，凸輪軸凸輪部位的潤滑，氣門與氣門導管之間的潤滑等等。    這些部位因為高溫高剪切很容易會超過150攝氏度，在這樣一些部位油膜質(zhì)量是無法保證足夠的潤滑。那么就需要機油的另外一種潤滑方式了：邊界潤滑。

正常情況下，車主可以根據(jù)機油使用里程和保質(zhì)期，來確定是否需要更換。普通機油5000公里更換，半合成機油7500公里更換，全合成機油10000公里更換。在經(jīng)常堵車或高溫、寒冷等用車環(huán)境下，應該縮短更換周期。

卡友們有沒有這種感覺，夏天和冬天相比，夏天的潤滑油不是那么耐用，換油周期相對會變短一些。而且夏天的時候總會感覺機油溫度很高，發(fā)動機整個工作溫度也相對其他季節(jié)要高不少，這是什么原因呢？直接的原因就是你的潤滑油氧化了。

機油量也略低于油尺的刻度。機油過多還會增加曲軸旋轉(zhuǎn)阻力，降低汽車發(fā)動機的輸出功率，將多余的機油竄入燃燒室燃燒，導致汽車燃燒機油并排放藍煙，增加油耗！城鄉(xiāng)郊區(qū)道路條件差的路段，此類路段屬于消耗性駕駛。無論哪種型號的汽車在自耗驅(qū)動中，都會有很大的磨損。為了更好地保護自己的汽車，車主縮短換油周期，選擇好的機油，這樣可以使汽車更耐用、更強勁。事實上，更多的機油也會對發(fā)動機有害。特別注意傾斜發(fā)動機和V型發(fā)動機。它增加了曲軸和連桿的旋轉(zhuǎn)阻力，從而將更多的機油濺到氣缸壁上，導致燃燒室中的積碳增加。因此，添加過多的機油也會降低汽車發(fā)動機的功率，增加磨損，并導致過量排放！

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